„Close-up“ – der Name der Serie des Mercedes-Benz Museums ist Programm. Jede Folge erzählt Überraschendes, Spannendes, Hintergründiges. Dazu wirft sie den Spot auf Details eines Fahrzeugs, Ausstellungsexponats oder eines Elements von Architektur und Gestaltung. Diesmal im Blick: der Reisebus Mercedes-Benz O 302 von der Fußball-WM 1974.
Luxuswagen und Kompressormotoren: Ferdinand Porsche übernimmt ab 30. April 1923 die Leitung des Konstruktionsbüros der Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG). Sein Vorgänger bis Ende 1922 ist Paul Daimler, der unter anderem die Kompressoraufladung einführt. Dieser verlässt die DMG im Dissens mit dem Aufsichtsrat.
Die frühe Geschichte dieses extrem attraktiven Alfa Romeo 6C 2500 SS liegt im Nebulösen. Aber vielleicht hat das sogar sein Gutes, findet James Elliott.
Old- und Youngtimertreff „Classics & Coffee“ am Mercedes-Benz Museum: Sie kommen aus der Region, manche sogar aus dem Ausland, und es…
Porsche 356 – Im Porsche Automuseum Gmünd, 1982 von Helmut Pfeifhofer eröffnet, steht das Original: ein massives Gerippe aus Eschenholz, das Pate stand für die allerersten 356. Vor 75 Jahren wurde der Sportwagen noch in reiner Handarbeit, ebenfalls im österreichischen Gmünd, gebaut.
Der italienische Designer Giovanni Michelotti prägte mehr als ein Jahrzehnt lang das Karosseriedesign beim britischen Sportwagenhersteller Triumph. Auf der Basis des TR3 erschuf er den wunderschönen Italia 2000 – ohne Auftrag aus England.
Vor 40 Jahren triumphiert Mercedes-Benz bei der härtesten Rallye der Welt: Rennfahrer Jacky Ickx und sein Beifahrer, der Schauspieler Claude Brasseur, gewinnen mit dem Mercedes-Benz 280 GE die Rallye Paris–Dakar 1983. Das Projekt wird von Mercedes-Benz France betreut. Aus Deutschland unterstützen Ingenieure des Unternehmens bei Motor und Aerodynamik des Geländewagens.
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