Vor 20 Jahren lieferte Porsche seine ersten Sportwagen nach Festland-China aus. Mittlerweile ist das Reich der Mitte der größte…mehr

Vom Beamten zum Museumschef: Boxenstop-Chef Rainer Klink spricht in der neuen Folge von „Motor Klassik trifft…“ über das Sammeln alter Rennwagen, sein Leben mit Oldtimern und warum er sich über die Zukunft des Hobbys gar keine Sorgen macht…mehr

Unser Clubmitglied Rainer Klink vom Boxenstop Museum hat seine Fahrten im W 187 nie vergessen. Über die Schwäbische Alb ging eine der…mehr

Dieser Porsche 911 war das erste Turbomodell, das in Le Mans antrat – und zwar so erfolgreich, dass alle Le-Mans-Porsche danach ebenfalls Turbokraft hatten. John Barker wandelte auf den Spuren einer Rennlegende…mehr

Am 9. Februar 1846 wird vor 175 Jahren Wilhelm Maybach in Heilbronn geboren. Der zweitälteste Sohn eines Schreiners wird die Entwicklung des Automobils prägen. Das gilt insbesondere für…mehr

Der Porsche 911 Carrera 3.2 4×4 Paris-Dakar (953) und Walter Röhrl: Zwei Legenden aus dem Porsche-Rallye-Programm der 80er-Jahre…mehr

Der Kongress Classic.Car.Marketing findet 2021 bereits in seiner dritten Auflage statt, muss sich dafür aber ein Stück weit neu erfinden…mehr

Bruno Sacco schuf einige Ikonen der Automobilgeschichte. Der frühere Chefdesigner von Mercedes-Benz war mit uns und seinem C 126 unterwegs…mehr

Heiße Rennen mit Skifahrern im Schlepptau: Mehr als zwanzig Jahre lang fanden auf dem vereisten Zeller See Motorsportfeste zu Ehren Ferdinand Porsches statt. Die Tradition lebt weiter…mehr

Ein unbekannter Privatfahrer rettete 1956 die Ehre der Marke Porsche bei der Mille Miglia. Originalgetreu präsentiert sich der fast fünfzig Jahre verschollene Siegerwagen für OCTANE jetzt nach seiner Restaurierung….mehr