1971 schenkten sich die BMW 2800 -Versionen von Alpina und Schnitzer auf den europäischen Rennstrecken keinen Meter. Die beiden Coupés gingen als die luxuriösesten Rennfahrzeuge in die Geschichte ein und führten letztendlich dazu, dass die Münchner 1971 entschlossen, ein gewichtsreduziertes Coupé zu produzieren.